|
Середа, 27 лютого 2013, 17:03 |
 "МіськШЕП" впроваджує новітні технології. Дорожники не стали чекати настання календарної весни та взялися ремонтувати розбиті міські вулиці так званим холодним асфальтом. П’ять хвилин і з десяток вибоїн на перехресті вулиць Каспрука та Червоноармійської зникають під шаром холодного асфальту. Комунальники переконують, в таку пору року та за такої погоди, холодний асфальт - єдиний спосіб ефективно та швидко усунути недоліки дороги.
Іван Майор, виконроб КП "МіськШЕП": "Холодний асфальт відрізняється тим, що він дійсно холодний і він одразу ж застиває, і є можливість працювати зараз навесні, адже застивання моментальне. Ну, це не є капітальний ремонт. Адже капремонт проводиться гарячим асфальтом, а це для того, щоб пережити зиму, пережити весну і менше бити наші машини".
Таким "пожежним" способом, дорожники вже підлатали аварійні ділянки на вулицях Винниченка та Садовій. Однак пріоритетом залишаються автобусно-тролейбусні маршрути, такі як вулиця Червоноармійська. Втім, міськшепівці зауважують, - незважаючи на перевіреність технології холодного асфальту, капітальний ремонт проблемних вулиць ніхто не відміняв: "Капітальний ремонт - це повністю суцільне асфальтування гарячим асфальтом. Це треба перекрити вулицю, зробити основу, перед тим поміняти мережі".
Наразі дорожники підремонтували більшу частину Червоноармійської. На черзі - інші центральні магістралі з інтенсивним рухом.
Олександр Коркоїл. Телеканал «Чернівці». |
